手动机构与气动装置联合使用,用于90°开启度的球阀、蝶阀等实现手动或气动驱动。
1、体积小、重量轻,设计合理、式样新颖;
2、产品系列化,输出转矩与气动装置,各种阀门匹配;
3、蜗轮连接内孔有相隔90°的两个键槽,以便用户根据需要选择装置同阀体的相对位置;
4、可自由切换手动和气动,提起限位销,旋转偏心装置90°,限位销自动限位,实现气动;反之,实现手动;
1、减速器底面与阀门连接,支架面与气缸连接,阀轴与蜗轮 内孔配合穿过,阀轴端四方与气缸方孔配合;(工作过程:气动时,气缸带动阀轴,蜗轮同转。手动时,蜗杆与蜗轮啮合,带动阀轴转动,气缸活塞亦随动。)
2、提起限位拉环,旋转偏心装置90。限位销自动限位,实现气动,反之实现手动。
3、减速器的支架盖有三种,用户可根据需要选用,配置不同型号的气缸;
4、气动手动不能同时驱动。
5、产品出厂时,装有专用润滑脂,与阀门装配后,整体密封,防尘、防水,防护等级IP65.IP67.JP68可选
本手动机构与气动执行器装配联合使用,用于90。开启的蝶阀、球阀等实现手动或气动驱动。
特点:
1 .体积小、重量轻、设计合理、样式新颖。
2. 产品系列化,输出扭矩与气动装置,各种阀门匹配。
3. 涡轮连接内孔有相隔90。的两个键槽,以便用户根据需要选择装置同阀门的相对位置。
4. 提起限位拉环,旋转偏心装置90。限位销自动限位,实现气动,反之实现手动。
5. 产品出厂时,装有专用润滑脂,与阀门装配后,整体密封,防尘、防水,防护等级IP65 , IP67JP68可选。
手动机构型号 | AT双作用(DA ) | AT单作用(SR) | 速比 | 输出扭矩 |
SD-l | DA52-92 | SR52-83 | 1.084027778 | 150 |
SD-2 | DA105-125 | SR92-105 | 1.167361111 | 300 |
SD-3 | DA125-145 | SR125-160 | 1.584027778 | 700 |
SD-4 | DA190-210 | SR190-210 | 2.250694444 | 1400 |
SD-5 | DA210-270 | SR210-240 | 3.334027778 | 2400 |
SD-6 | DA240-350 | SR240-300 | 3.250694444 | 3100 |